Мотоцикл KAYO K1-L 150 MX 19/16

KAYO K1-L 150 MX 19/16 – лёгкий мотоцикл, представляющий собой оптимальный баланс производительности и технической оснащённости – нечто среднее между кроссовым мотоциклом и питбайком. Удобный, простой и надёжный мотоцикл, имеющий минимальную стоимость в своём сегменте.

Мотоцикл оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения ZONGSHEN ZS161FMJ объёмом 150 см³, который выдаёт 12 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюраторная система подачи топлива с карбюратором PE28 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Аппарат оснащён 5-ступенчатой механической коробкой передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5”.

Компания KAYO самостоятельно разработала раму и пластик на данном мотоцикле.

Передняя подвеска – телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа длиной 800 мм, задняя — нерегулируемый моноамортизатор длиной 360 мм. Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 16 и 19 дюймов с прочными стальными ободами. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза.

Мотоцикл достаточно компактен и имеет вес всего 99 кг, поэтому он комфортен в эксплуатации одновременно и для мужчин среднего телосложения, и для девушек. Объём топливного бака составляет 6,7 л. Аппарат оснащён системой запуска двигателя при помощи кнопки электростартера или при помощи рычага кик-стартера.

Высококачественная износостойкая резина с развитым протектором отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Сиденье эргономичной формы покрыто антискользящим материалом. Яркая линзованная светодиодная фара позволяет кататься в тёмное время суток.
 

Тип	Эндуро
Кубатура, куб.см	144,6
Мощность, л.с.	12
Двигатель	Одноцилиндровый , 4-тактный Zongshen (ZS161FMJ)
Трансмиссия	5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
Охлаждение	Воздушное
Система подачи топлива	Карбюратор Jingke PE28
Передняя подвеска	Телескопическая, перевернутого типа 800 мм, нерегулируемая
Задняя подвеска	Моноамортизатор 360 мм, нерегулируемый
Передний тормоз	Дисковый гидравлический
Задний тормоз	Дисковый гидравлический
Колеса	19/16
Длина*Ширина*Высота, мм	1910*800*1120
База, мм	1 350
Высота по седлу, мм	850
Вес, кг	100
Емкость бака, л.	6,7